I principali tipi di sbarre collettrici
Brevemente sui vantaggi e gli svantaggi
Tra le carenze dei prodotti, vorrei evidenziare:
- Tempi di consegna più lunghi rispetto al cavo. Il fatto è che la sbarra collettrice è realizzata appositamente per il tuo progetto. È raro quando ci sono sezioni già pronte nel magazzino che soddisfano le tue condizioni. A questo proposito, devi aspettare fino a quando non viene prodotto e consegnato.
- La necessità di progettare il sistema da uno specialista. Ci sono molte sfumature nella preparazione del progetto, se non hai esperienza in questa materia, il minimo errore può costare molto.
- La rigidità della struttura non consente di modificare il percorso del sistema. Se non hai preso in considerazione il condotto di ventilazione che si interseca nello stesso piano con la linea montata nel progetto, puoi aggirarlo solo ordinando nuove parti speciali. Un ordine comporterà una lunga attesa per la consegna e i costi del materiale.
Per quanto riguarda i vantaggi del canale sbarre sul cavo, sono i seguenti:
- Aspetto più estetico della linea montata.
- L'installazione è più veloce, con meno sforzo.
- Il design è ignifugo, inoltre ha Grado di protezione IP non meno di 55, che consente di proteggere in modo affidabile la linea di alimentazione da umidità e polvere.
- Grazie alla forma rettangolare, le sbarre collettrici possono risparmiare energia, perché la resistenza corrente diminuisce e l'energia attiva diminuisce, limitando al contempo l'energia reattiva.
- L'alloggiamento in alluminio rimuove rapidamente il calore.
- La durata dei prodotti raggiunge i 30 anni.
- Fornisce una copertura protettiva protezione dalle radiazioni elettromagnetiche sul luogo di lavoroche è ugualmente importante.
Alcuni dei vantaggi forniti si applicano solo a tipi come bagagliaio, distribuzione e carrello. In altre parole, non tutti fanno riferimento al tipo di illuminazione dei prodotti. Di seguito parleremo solo di quali sono le sbarre collettrici.
Varietà esistenti
Tronco
Questo tipo di progettazione è progettata per trasferire l'elettricità dalla sottostazione ai locali di produzione. Molto spesso, il canale principale delle sbarre collettrici viene utilizzato se l'apparecchiatura in produzione è posizionata in file in tutta l'officina e vi è la possibilità di un cambiamento nella posizione delle macchine.
I sistemi di trunk sono in grado di resistere a correnti fino a 4000 A e sono progettati anche per un numero sufficientemente grande di diramazioni necessarie per collegare apparecchiature elettriche.Di norma, sono previsti 2 rami per 6 metri di lunghezza.
Ci sono sbarre principali di corrente alternata (marcatura ШМА) e diretta (ШМАД). Il design di prodotti come SHMA può includere tre o quattro pneumatici. Nel primo caso, ogni fase è rappresentata da due bus rettangolari isolati in alluminio. In questo caso, zero sono due angoli (anche in alluminio), che si trovano all'esterno dell'alloggiamento e vengono utilizzati per il montaggio del canale delle sbarre collettrici. Per quanto riguarda il sistema di 4 pneumatici, in questo caso si trovano tutti all'interno della struttura.
Le strutture principali del tipo ShMA sono dotate di sezioni di 0,75 dimensioni; 1.5; 3 e 3,5 metri. Le sezioni possono essere diritte, regolabili, a T, diramazioni angolari o di collegamento, come si può vedere negli schemi seguenti.
Inoltre, ci sono altri 2 tipi di sezioni di SHMA: phasing (consentono di alternare fasi) e flessibile (per bypassare gli ostacoli che si presentano durante la posa). Molto spesso, le sezioni dirette di tre metri vengono utilizzate nella progettazione della sbarra collettrice.
A proposito, le sezioni sono collegate tra loro con l'aiuto di morsetti a bullone singolo; tuttavia, si ottiene una connessione più affidabile mediante saldatura.
ShMAD è progettato per corrente continua fino a 6300 A. Marcatura ShMADK significa che i pneumatici sono protetti da coperture.
Distribuzione
Lo scopo del tipo di distribuzione dei prodotti (SHRA) è la distribuzione di energia elettrica dalla sbarra principale direttamente ai consumatori. Tali progetti vengono utilizzati per collegare ricevitori monofase e trifase.
Sono completati da sezioni angolari, a T e linee rette, lunghe 3 metri. Sulla sezione di 3 metri fornisce da 3 a 6 posti per il collegamento dei ricevitori. I reattori sono progettati per correnti fino a 630 A. Tutti e 4 gli autobus sono anche rettangolari e realizzati in alluminio, non isolati. Le sezioni sono collegate da bulloni.
Attiriamo la vostra attenzione sul fatto che il tipo di distribuzione del canale delle sbarre può essere contrassegnato con SHRM, il che significa: sbarre di rame.
Illuminazione
Questo tipo di design può essere utilizzato non solo nella produzione, ma anche nella vita di tutti i giorni, nonché nei centri commerciali per la decorazione delle finestre. Le sezioni possono essere diritte, angolari, introduttive e flessibili. Le lunghezze standard sono 1,5 e 3 metri.
Il dispositivo è rappresentato da quattro conduttori isolati, sezione 6 mm2. Il canale di illuminazione delle sbarre collettrici (SCO) è in grado di resistere a correnti fino a 25 A. Questo tipo di costruzione viene utilizzato nelle reti 220 e 380 Volt per installazione e collegamento di luci a binario.
Carrello
Bene, l'ultimo tipo di trunking di sbarre è il troll busbar (ShTM). Un ambito: cibo di gru, funivie, monorotaie, ecc. Gli STM sono progettati per tensioni di 380 e 660 volt in reti con neutro collegato a terra. La corrente nominale è di 200 o 400 A.
Questa varietà di design è dotata di sezioni diritte, lunghe da 0,75 a 3 metri, nonché angolari a 45 e 90 gradi. Ciò consente il montaggio della traccia di quasi tutti i circuiti. Per collegare le sezioni utilizzando giunti speciali.
Infine, ti consigliamo di guardare il video utile, che mostra chiaramente il processo di installazione del sistema principale:
Quindi abbiamo esaminato quali tipi di sbarre sono e quali vantaggi e svantaggi hanno questi prodotti rispetto al cavo. Speriamo che le informazioni siano state utili e interessanti per te!
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